Lewis Hamilton vence o Grande Prêmio da Alemanha


A estrela do inglês Lewis Hamilton voltou a brilhar e o piloto da Mclaren/Mercedes venceu o Grande Prêmio da Alemanha, em Nurburgring, décima etapa do Mundial, neste domingo, repetindo o feito do GP da China, no início do ano.

Além de conquistar mais um triunfo no mundial, Hamilton faturou o seu 15ª prêmio da carreira. Fernando Alonso da Ferrari terminou em segundo e o australiano da RBR/Renault na terceira colocação. Já o líder da competição, o alemão Sebastian Vettel fez sua pior corrida até então. Em momento algum da prova, o alemão brigou pelas primeiras posições e
cruzou a linha de chegada em quarto.

Os brasileiros
Felipe Massa da Ferrari mais uma vez foi prejudicado pela sua equipe. Na última volta, perdeu a posição por causa do trabalho de box da equipe italiana. Os dois pilotos pararam ao mesmo tempo, mas a RBR de Vettel foi mais rápida.

Já Rubens Barrichello, da Williams, até que largou bem e brigou por algumas posições durante a corrida. Porém, acabou abandonando a prova na volta 18 por vazamento de óleo no motor. Em entrevista para a TV Globo, o brasileiro deu sua justificativa. “Os mecânicos da equipe falaram para eu parar. Eu tentei dar mais algumas voltas, mas ouvindo o tempo todo que o motor ia quebrar. É uma pena porque havia possibilidade de pontuar”, disse Rubinho frustrado.

Campeonato
Mesmo com a vitória de Lewis Hamilton na Alemanha, a liderança do Campeonato de Pilotos de F-1 continua com o alemão Sebastian Vettel, que tem 216 pontos. Seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber é segundo, com 139. Hamilton tem 134 e Alonso, 130. Massa tem 62 e ocupa a sexta posição do Mundial. No dia 31 de julho, será disputada a 11ª do Mundial de F-1 no GP da Hungria, em Budapeste.

Confira a classificação final do GP da Alemanha

1. Lewis Hamilton (ING) – McLaren – 1h37min30s334
2. Fernando Alonso (ESP) – Ferrari – +3s9
3. Mark Webber (AUS) – Red Bull – +9s7
4. Sebastian Vettel (ALE) – Red Bull – +47s9
5. Felipe Massa (BRA) – Ferrari – +52s2
6. Adrian Sutil (ALE) – Force India – +86s2
7. Nico Rosberg (ALE) – Mercedes – a 1 volta
8. Michael Schumacher (ALE) – Mercedes – a 1 volta
9. Kamui Kobayashi (JAP) – Sauber – a 1 volta
10. Vitaly Petrov (RUS) – Renault – a 1 volta
11. Sergio Perez (MEX) – Sauber – a 1 volta
12. Jaime Alguersuari (ESP) – Toro Rosso – a 1 volta
13. Paul di Resta (ESC) – Force India – a 1 volta
14. Pastor Maldonado (VEN) – Williams – a 1 volta
15. Sebastien Buemi (SUI) – Toro Rosso – a 1 volta
16. Heikki Kovalainen (FIN) – Lotus – a 2 voltas
17. Timo Glock (ALE) – Virgin – a 3 voltas
18. Jerome D’Ambrosio (BEL) – Virgin – a 3 voltas
19. Daniel Ricciardo (AUS) – Hispania – a 4 voltas
20. Karun Chandhok (IND) – Lotus – a 23 voltas
21. Vitantonio Liuzzi (ITA) – Hispania – a 25 voltas [não completou]
22. Jenson Button (ING) – McLaren – a 25 voltas [não completou]
*23. Rubens Barrichello (BRA) – Williams – a 44 voltas [não completou]*
24. Nick Heidfeld (ALE) – Renault – a 51 voltas [não completou]


Luiz Vasconcelos

O redator do blog tem formação acadêmica pela Universidade Estadual do Ceará na área de Pedagogia, no entanto, tem grande predileção pelo jornalismo.

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