Os bancos brasileiros já têm um estoque de 100 mil carros usados, todos tomados de clientes que deixaram de pagar as prestações do financiamento, concedidos pela rede bancária para a sua aquisição.
A inadimplência, também chamada de calote, já era esperada: quando um banco empresta dinheiro para que um cliente compre um automóvel em até 100 prestações, ele está anunciando que terá um prejuízo. Na metade das prestações, o carro já estará dando problemas mecânicos, e foi isso o que aconteceu em grande parte dos casos. No caso de um carro desses chamados de popular, aí a ameaça de inadimplência fica maior. Foi o que aconteceu, e a crise ajudou a agravar o problema.
Será que agora o governo Lula vai criar um pacote para salvar os consumidores inadimplentes que vão ficar sem os seus automóveis?? Muito difícil.
A inadimplência, também chamada de calote, já era esperada: quando um banco empresta dinheiro para que um cliente compre um automóvel em até 100 prestações, ele está anunciando que terá um prejuízo. Na metade das prestações, o carro já estará dando problemas mecânicos, e foi isso o que aconteceu em grande parte dos casos. No caso de um carro desses chamados de popular, aí a ameaça de inadimplência fica maior. Foi o que aconteceu, e a crise ajudou a agravar o problema.
Será que agora o governo Lula vai criar um pacote para salvar os consumidores inadimplentes que vão ficar sem os seus automóveis?? Muito difícil.
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