Terminal de Carga e Descarga da Transnordestina em Iguatu; Luta do engenheiro Ilo Neto

Engenheiro Ilo Neto em reunião com Tufi Daher - presidente da TSLA

Sinônimo de emprego, renda e desenvolvimento regional. A Ferrovia Transnordestina é a maior obra de infraestrutura do Nordeste e ligará o município de Eliseu Martins, no Piauí, aos portos de Suape e Pecém, no Pernambuco e Ceará, respectivamente. O projeto tem 1.728 km de extensão e atravessará 81 municípios, entre eles Iguatu, no Centro Sul do Ceará.

Iguatu, pela sua posição estratégica, tornou-se um dos locais pensados para a instalação de um terminal itinerante para carga e descarga. A ideia, no entanto, estava parada, mesmo com a nova ferrovia já passando na região. Mas, sua viabilização só ganharia força com a visita do presidente Lula a Iguatu, em agosto deste ano.

Importante frisar que, mesmo Iguatu tendo posições geográficas favoráveis, até o ano passado, o que se cogitava nos meios de comunicação era que esse terminal de carga e descarga estaria sendo implantado no Cariri (Missão Velha) ou no Sertão Central (Quixeramobim).

E foi justamente dentro desse contexto de incertezas, por falta de iniciativa do poder público municipal, que o engenheiro Ilo Neto, percebendo o grande potencial que o município de Iguatu possui, resolveu atuar junto às principais forças políticas dos governos federal e estadual.

"Enquanto muitos acreditavam que o projeto estava perdido e as notícias apontavam apenas para um terminal em Quixeramobim, eu me dedicava a estabelecer parcerias estratégicas e mostrar que a capital do Centro Sul também merecia um terminal", diz Ilo Neto.

Ele conta que ao analisar todas as condições macroeconômicas da região e a oportunidade de tornar Iguatu mais uma vez a verdadeira Capital do Centro Sul, com uma economia pujante, resolveu agir mesmo sem ter mandato ou cargo público, e procurou o governador do estado Elmano de Freitas. “Procurei o Elmano, solicitamos dele uma aproximação com o presidente da TLSA (Transnordestina Logística S.A), Tufi Daher, e, de fato, em três ou mais oportunidades estive com ele (Tufi Daher) mostrando a realidade de Iguatu, sua posição estratégica vantajosa, e a necessidade de implantarmos na região um importante instrumento de desenvolvimento econômico sustentável, com geração de emprego e renda para a população”, disse.

Ilo Neto narra ainda que nessas conversas entre ele e o presidente da TLSA, saiu o compromisso de Iguatu receber um terminal de carga e descarga em meados de 2025. “Não foi um caminho fácil, mas buscamos apoios junto ao governador Elmano, ao ministro Camilo e ao próprio presidente Lula”, destacou.

O jovem engenheiro faz questão de ressaltar que a concretização de um sonho não nasce apenas de uma ideia isolada: "Convidei empresários, o diretor e estudantes da URCA para desenvolverem um estudo de viabilidade, e aproveito para parabenizar o excelente trabalho que a equipe realizou."

Ilo Neto afirma que o empreendimento tem o apoio do governo do Estado e empresários da região que estão abraçando o projeto. "A proposta inicial é que nos primeiros transportes de cargas, a prioridade seja materiais como soja e farelo, milho e calcário", destaca.

É importante ressaltar que a linha férrea é um marco para o desenvolvimento de Iguatu e região e não poderia passar por aqui sem que essa estrutura – Terminal de Carga e Descarga – fosse instalada. 

A consolidação do projeto vai proporcionar um novo ciclo de desenvolvimento, renda e geração de emprego para a população de Iguatu e região Centro Sul, graças a iniciativa do engenheiro Ilo Neto.